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圆形行星减速机安装现货充足「多图」

发布时间:2021-11-19 12:28:12        

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视频作者:东莞市吉创自动化设备有限公司







圆形行星减速机安装的齿轮轴轴径磨损处理方法


在使用圆形行星减速机安装的过程中,会出现一系列的问题,这些问题吉创行星减速机厂家会一一为您解答,下面先来看一下,圆形行星减速机的齿轮轴轴径磨损之后应该怎么样处理。

圆形行星减速机安装齿轮轴轴径磨损减速机在长期运行过程中,轴头经常出现磨损、键槽损伤,问题发生后,传统方法难以现场解决,必须依靠外协修复;而且都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。

高分子复合材料具有的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,采用高分子复合材料,可免拆卸、免机加工,快速有效修复轴头、键槽磨损。

即无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时圆形行星减速机所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击震动,并且可使配合面接触,避免了再次出现磨损的可能。

圆形行星减速机和内环齿轮采用一体式的设计,结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。行星减速器、精密行星减速机、行星减速机:具有、高钢性、高负载、率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便、等特点。

圆形行星减速机适用于交流伺服电机、直流伺服电机、步进电机、液压马达、普通马达等增速与减速传动。适合于***任何厂商所制造的驱动产品连接,如:松下、三菱、安川、三洋、欧姆龙、富士、台达、东元、西门子、施耐德、汉德保、多摩川、法拉克、富田、广数、华大、宇海、信捷、东菱、英迈克、博美德、欧诺克、英威腾、超同布、白山、雷赛、研控、山社、信浓、拓达等。蜗轮蜗杆减速器的回差被称为15点,实际上,***厂家不标此参数,因为铜容易磨损,并且反相间隙一直在变化,并不是长久不变。输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析,以确保在高输入转速下结合介面的同心动力传递。







圆形行星减速机安装基本的性能介绍点


1.承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高;

2.体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号;

3.、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低;

4.圆形行星减速机安装采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。

圆形行星减速机安装的工作条件

1) 齿轮圆周速度不大于20m/s;

2) 高速轴转速不大于1500r/min;

3) 工作环境温度为-40~+45℃;

4) 可正反两向运转。

温馨提示:在选购软齿面减速机时,首先要了解自己所选的产品是否能满足要求,如软齿面减速器能胜任的就无需浪费钱购买硬齿面减速器,其功能都是一样的,只是一个在高功率高负载下使用,普通的传动软齿面产品足于应对。









圆形行星减速机安装在更换润滑油的时候要如何操作


在一些大的工厂里面上班的维修人员,应该都见过齿轮减速机,甚至修理过,知道对于这种机器来说,的就是里面的润滑油,一定要保证其质量还有重量,在需要更换的时候及时处理。(1)利用三维/孔隙设计和分析技术,分别对螺旋齿面的齿廓和导轨进行修复,以减少齿轮对啮合和啮合的影响和噪声,提高轮系的使用寿命。但是对于那些对这种设备还不是很熟悉的人来说,给圆形行星减速机安装换油可不是一件容易的事,所以为了帮助大家,下面我们就来讲一下,圆形行星减速机安装在更换润滑油的时候要如何操作。

:要断电等机器冷却

当设备需要更换润滑油时,首先要做的就是将电源切断,这是为了操作人员的安全考虑的,因为如果不断电的话,一旦操作的过程中不小心碰到了漏电的地方,就会造成非常严重的伤害,所以这一点要切记;其次就是要等机器的温度降下来,不然更换润滑油类的物质的时候,很容易发生。于此同时,我国步入工业化、城市化的深入发展阶段,致使经济发展与能源短缺之间的矛盾日益强化。

第二:在润滑油温度还没有完全降下来时进行

很多人为了能够保证安全会在油完全冷却下来才开始更换,这是完全没有必要,也是不合理的一种做法,其实油在温热的状态下就已经没有什么***性了,而且完全冷了以后会增强其黏性,不利于工作,所以说要在油温合适的情况下开展这项工作。

上面介绍的这两点就是在给圆形行星减速机安装换油的时候要注意的问题,如果你有这方面的经验的话,可能会对这些比较熟悉,稍微看一下就可以了,而如果你是刚刚做这种工作的话,一定要仔细一些,以免出错。








圆形行星减速机安装安装步骤及漏油解决方式


1.圆形行星减速机安装与工作机的联接 减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。  

2.反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在圆形行星减速机安装朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。   

3.圆形行星减速机安装与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。

减速机漏油的原因分析:

减速机内外产生压力差   

减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。  





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